ΚΤΜ 950/990 (Προβλήματα - Λύσεις - Service - Μόντες - Αναβαθμίσεις)

[AggelakasK]

αφου τους βγαλεις , τσεκαρε το πρωτο μεταλλικο μετα το δακτυλιδι belleville ...αν εχει κανει πατουρα (που μαλλον θα εχει )αλλαξε τον με καποιο ενδιαμεσο .

 

[konkost]

Απο οσο ξερω αυτο με το μπανιο των δισκων σε λαδι γινεται οταν οι δισκοι ειναι καινουριοι και τοποθετουνται για πρωτη φορα Απο κει και περα εφοσον μιλαμε για υγρο συμπλεκτη κολυμπανε συνεχως στο λαδι Αρα δεν βλεπω πως βοηθαει να επαναλαβει καποιος το μπανιο στον κουβα

 

[konkost]

Καλησπερα κι απο εμενα
Αφου λοιπον εχουν αντικατασταθει τα κατωθι

και ολα βαινουν καλως
παρατηρω οτι κουμπωνοντας 1η και καποιες φορες κανοντας καποια αλλαγη ταχυτηταςσε σχετικα υψηλες στροφες(οχι απαραιτητο αυτο)
το σασμαν κοπαναει...το κρακ το δυνατο που λεμε..
clutch oil jet δε καθαρισα ακομη,θα το κανω εντος των ημερων
αλλα οταν ειναι στο διπλο σταντ και ζεστο,κουμπωνοντας 1η και με πατημενο συμπλεκτη και χωρις να τον αφησω καθολου, ο τροχος περιστρεφεται αργα μεν
αλλα περιστρεφεται....
καποια γνωμη καποιος?επισης να αναφερω οτι ο συμπλεκτης ξεκιναει σχετικα ψηλα...
ευχαριστω εκ των προτερων

ΥΓ το φ αερος και τα μπουζι ηταν 3000 χλμ επανω συμφωνα με το service book που μου δοθηκε
να μην αναφερθω στα μαυρα υγρα συμπλεκτη,στο εμπρος φρενο που ηθελε εξαερωση και στην μια βιδα απο το καπακι
του oil screen που ναι κλωτσημενη απο καποιο βλακα!

Τσεκαρε και την αλυσιδα για σωστο τζογο και αν χρειαζεται ρυθμισε την Με σωστα τεντωμενη αλυσιδα το σασμαν δουλευει καλυτερα
Το οτι γυρναει ελαφρως ο τροχος παρ'ολο που εχεις πατημενο συμπλεκτη ειναι φυσιολογικο (μπορεις να τον σταματησεις με το χερι, ετσι

 

[Gio_Diego_950_ADV]

Απο οσο ξερω αυτο με το μπανιο των δισκων σε λαδι γινεται οταν οι δισκοι ειναι καινουριοι και τοποθετουνται για πρωτη φορα Απο κει και περα εφοσον μιλαμε για υγρο συμπλεκτη κολυμπανε συνεχως στο λαδι Αρα δεν βλεπω πως βοηθαει να επαναλαβει καποιος το μπανιο στον κουβα

Δε ξερω ποθ βοηθαει αλλα σε φιλο που γυρναγε αρκετα ο τροχος με το που του το κανε ο μαστορας εφτιαξε..

 

[Gio_Diego_950_ADV]

α τοσο απλα!
οκ ευχαριστω πολυ και θα το κανω με την πρωτη ευκαιρια

Αδερφε αθηνα εισαι?

 

[sothrhs]

οχι Λαρισα.

 

[TOMASKTM]

παρατηρω οτι κουμπωνοντας 1η και καποιες φορες κανοντας καποια αλλαγη ταχυτηταςσε σχετικα υψηλες στροφες(οχι απαραιτητο αυτο)
το σασμαν κοπαναει...το κρακ το δυνατο που λεμε..

Το μπροστά γρανάζι έχει σινεμπλόκ ή είναι σκέτο σίδερο;
τα σκέτα κοπανάνε στην πρώτη.Δες επίσης μήπως έχει χαλαρώσει το παξιμάδι,
και φυσικά όπως είπε ο φίλος από πάνω, τον τζόγο της αλυσίδας.Μεγάλη προσοχή όμως μην την σφίξεις πολύ.

 

[Miouos]

Καλημέρα
Εχω ένα θεματάκι με τις κλειδαριές στα τεπόζιτα του 990 και δεν ανοίγουν εύκολα . Σαν να μην θέλουν να μπει το κλειδί μέχρι μεσα στην κλειδαριά . Εννοείτε πως το χω λαδώσει . Τι να κανω; αλλάζουν οι κλειδαριές ; φτιάχνονται ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[rock n rolla_990]

Λιγο γρασο γραφιτη και καθαρισες ή δοκιμασε με λιγο wd40 και πολλα μπες βγες του κλειδιου για να παει παντου

 

[Miouos]

Όπως έγραψα το εχω λαδώσει κατι αλλο φταιει


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[thenos]

Όπως έγραψα το εχω λαδώσει κατι αλλο φταιει

Sent from my iPhone using Tapatalk

Το κλειδί σε τι κατάσταση είναι?
Είναι φαγωμένο?
Εαν έχεις δεύτερο δοκίμασε αν σου κάνει τα ίδια.

 

[chaosm]

Όπως έγραψα το εχω λαδώσει κατι αλλο φταιει


Sent from my iPhone using Tapatalk

Άνοιξε τις ταπες. Βάλε από κάτω πετσέτες. Δώσε πόνο μέσα στη τρύπα και από κάτω με wd40. Άστα μισή ώρα. Βάλε το κλειδί και παίξε σιγά σιγά μέχρι να το νιώσεις ελεύθερο. Το λάδι και το γρασσο δε κάνουν δουλειά εκεί. Είναι κλασικό πρόβλημα

 

[sothrhs]

WD ειναι η λυση...τα ιδια εκανε και μενα οπως επισης και ο κεντρικος διακοπτης...
Βουτυρο ολα τωρα

 

[sothrhs]

Το μπροστά γρανάζι έχει σινεμπλόκ ή είναι σκέτο σίδερο;
τα σκέτα κοπανάνε στην πρώτη.Δες επίσης μήπως έχει χαλαρώσει το παξιμάδι,
και φυσικά όπως είπε ο φίλος από πάνω, τον τζόγο της αλυσίδας.Μεγάλη προσοχή όμως μην την σφίξεις πολύ.

Το μπροστα ειναι μαμα και 17αρι
Συμφωνα με το μανιουαλ 3-4 ποντους τζογο...μα τοση ειναι ολη και ολη η αποσταση αλυσιδας κατω μερος ψαλιδιου....θα το κανω με λεπτομερεια και βλεπουμε

 

[Nick_990]

Όπως έγραψα το εχω λαδώσει κατι αλλο φταιει


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ειναι μια καλη χωματερη απεναντι απο το σπιτι μου, φερε να πεταξεις το μηχανακι και θα σου κανονισω εγω ολα τα χαρτια της διαγραφης!!

Λοιπον.... εγω αγοραζω το μηχανακι και δεν δουλευε καν η αριστερη κλειδαρια... μπανιο με wd... πολυ νταμπλιγιου-ντι και πολλα μεσα εξω το κλειδι....κοντευουν 2 χρονια και ολα κομπλε... αραια και που κανω ενα φφφσσσιιττ με σπρευ γρασσο σε ολες τις κλειδαριες...ετσι για προληψη!

 

[Adventure950]

αραια και που κανω ενα φφφσσσιιττ με σπρευ γρασσο σε ολες τις κλειδαριες...ετσι για προληψη!

 

[chaosm]

Έχει βάλει κάποιος της Domino το quick action throttle kit;

Αξίζει;
Και αν ναι από που γιατί στο ίντερνετ παίζουν διάφορες τιμές.
Μιλάμε για το 950 s

 

[AggelakasK]

αφου ψαχνεσαι , ριξε και μια ματια στην http://www.g2ergo.com/store/g2-throttle-cam-system/.
πολυ καλη , με αμεση αποκριση και με μικροτερο τοξο στο ανοιγμα του γκαζιου.
αυτη εχω κουμπωσει στο δικο μου και πραγματικα η μοτοσυκλετα τσουλαει με μια ιδεα ανοιγμα .
Ειναι κατι που εμενα προσωπικα με εχει βολεψει απιστευτα , αφου ο καρπος σπαει οσο πρεπει

 

[chaosm]

αφου ψαχνεσαι , ριξε και μια ματια στην http://www.g2ergo.com/store/g2-throttle-cam-system/.
πολυ καλη , με αμεση αποκριση και με μικροτερο τοξο στο ανοιγμα του γκαζιου.
αυτη εχω κουμπωσει στο δικο μου και πραγματικα η μοτοσυκλετα τσουλαει με μια ιδεα ανοιγμα .
Ειναι κατι που εμενα προσωπικα με εχει βολεψει απιστευτα , αφου ο καρπος σπαει οσο πρεπει

Το είχα δει και αυτό.
Χρειάστηκε να αλλάξεις και ντιζες;

Από δω το πήρες ή κάπου αλλού;
Και πόσο βγήκε τελική τιμή;

Ευχαριστώ

 

[AggelakasK]

οχι δεν χρειαστηκαν αλλες ντιζες! το πηρα απο εκει που σου εστειλα πριν απο 2 χρονια!
120 ευρω ειχε βγει με τα μεταφορικα (17 ευρω περιπου) ...ολα αυτα τα καλα προ capital , τωρα δεν ξερω τι παιζει ..
παντως αξιζει