XT660Z Tenere
- Thread starter el-Gatto
- Ημερομηνία δημιουργίας
Καλημέρα τα παιδιά με τα τενερέδια..
Εγώ θελω να ρωτήσω αν γνωρίζει κανείς σε σχέση με το γρανάζωμα
Για να γινει λίγο ποιο "μακρύ".
Δηλαδή με 5η και με 140κλμ/ώρα αν θυμάμαι καλά περίπου 5000στροφές,
Αν αλλάξουμε στο πίσω κανα δοντάκι θα εχουμε καμια καλή διαφορά ?
Έκανα μια δοκοιμή το καλοκαίρι (εμπιστέυτηκα τον μάστορη) και αλλαξα μπροστά γρανάζι
Και έβαλα με 1 δόντι περισσοτερο.. και κώλωσε.. οι τελικές χάλια ..
Ξεκινησα διπλός να παω ταξιδάκι στην Λευκάδα και τρελάθηκα..
Περίμενα να τελειώσουν οι μέρες να γυρίσω να ξαναβάλω το μανίσιο..
Πιστέυω στο πίσω μπορώ να κάνω την βελτίωση που θέλω..
Εγώ θελω να ρωτήσω αν γνωρίζει κανείς σε σχέση με το γρανάζωμα
Για να γινει λίγο ποιο "μακρύ".
Δηλαδή με 5η και με 140κλμ/ώρα αν θυμάμαι καλά περίπου 5000στροφές,
Αν αλλάξουμε στο πίσω κανα δοντάκι θα εχουμε καμια καλή διαφορά ?
Έκανα μια δοκοιμή το καλοκαίρι (εμπιστέυτηκα τον μάστορη) και αλλαξα μπροστά γρανάζι
Και έβαλα με 1 δόντι περισσοτερο.. και κώλωσε.. οι τελικές χάλια ..
Ξεκινησα διπλός να παω ταξιδάκι στην Λευκάδα και τρελάθηκα..
Περίμενα να τελειώσουν οι μέρες να γυρίσω να ξαναβάλω το μανίσιο..
Πιστέυω στο πίσω μπορώ να κάνω την βελτίωση που θέλω..
Και επειδή θέλω να κάνω και ενα δώρο στον εαυτό μου
Τι λέτε για τις διπλές εξατμίσεις της GPR
https://www.carseller.gr/bikespare/23054/
Τι λέτε για τις διπλές εξατμίσεις της GPR
https://www.carseller.gr/bikespare/23054/
Δεν ξερω συγκεκριμενα για το τενερε αλλα η αλλαγη με ενα δοντι στο μπροστα αντιστοιχει με κατι λιγοτερα απο 3 δοντια πισω Οποτε προφανως η επιλογη για ενα δοντι μεγαλυτερο γραναζι μπροστα ηταν λαθος και αν καταλαβα καλα δεν εδινε την δυνατοτητα στο μοτερ να νεβασει τις απαιτουμενες στροφες ωστε να εχεις μεγαλυτερη τελικη
πολυ καλη τιμη σχετικα και σαν εξατμισεις ειναι αξιολογες,χωρις να εχουν καποιο θεμα η να υστερουν πουθενα.
τουλαχιστων σε αλλα μηχανακια φιλων και γνωστων που τις εχω δει.
τι μας τις θυμησες τωρα και μας εβαλες σε πειρασμο παλι...
πολυ καλη τιμη σχετικα και σαν εξατμισεις ειναι αξιολογες,χωρις να εχουν καποιο θεμα η να υστερουν πουθενα.
τουλαχιστων σε αλλα μηχανακια φιλων και γνωστων που τις εχω δει.
τι μας τις θυμησες τωρα και μας εβαλες σε πειρασμο παλι...
Τις μπανίζω εδώ και καιρό..
Μπορεί ανοιξιάτικα να το κάνω το σόπινγκ θέραπυ!!εφόσον μπορούν και τα οικονομικά μου..
Δεν τραβούσε καθόλου..ήταν ότι χειρότερο..
Ενώ με 1 δόντι λιγότερο πίσω , ίσως είναι καλύτερα.. (πιστεύω)
ανεβαζεις τη φωτο σου σε καποιο host site πχ photobucket η imageshack η κανα αλλλο ξερω γω,και μετα περνεις το λινκ της φωτογραφιας αντιγραφη,πατας το εικονιδιο με την εικονα διπλα απο αυτο με τη φατσουλα,εκει που γραφεις το -ποστ,κανεις επικολληση το λινκ της φωτογραφιας και ετοιμος.
Sevax
Πλανόδιος
Καλως ήρθες Αλεξ !!!
Πιστευω οτι αν βαλεις πίσω ενα δοντι λιγότερο, θα βελτιώσεις ... έστω και λιγο την τελική σου , χωρις ιδιαίτερο πρόβλημα...
Θα μακρίμουν λίγο οι σχέσεις και θα χάσεις οπως καταλαβαίνεις ομως στην εκκίνηση .
Θα βελτιώσεις σίγουρα το σφάλμα του κοντερ...
Υποθέτω οτι το μπροστινό το εχεις 15 παλι...
Εγω έχω βαλει 46αρι πίσω και εχω χάσει λίγο τελική αλλά ειναι πιο σπίρτο χαμηλά...
Τελευταία επεξεργασία:
Καλώς σας βρήκα..
Μπροστά έχω πάλι το μανίσιο (15 δόντια)
Άρα αν πίσω βάλω 44 δόντια θα μεγαλώσω λίγο την τελικλή μου ..
Οκ στα χαμιλά θα αλλάξει λίγο, αλλα δεν νομίζω να με δισκολέψει,
γιατί απο την αλλαγή που είχα κάνει στο μπροστινο δεν ήταν τρομερή η αλλαγή στις χαμιλές.
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον..
To σφαλμα του κοντερ δεν διορθωνεται αλλαζοντας πισω γραναζι
Στο τενερε απο που περνει ενδειξη το κοντερ? Πο τον μπροστα τροχο δεν περνει?
Λευκάδιος
Μέλος
Απ'το αρχικό ποστ του Κώστα(Γάτου)
'' 17) SpeedoHealer > Eνα e-gadjet που διορθωνει την ακριβεια των κμετρων που γραφει το κοντερ ,οταν χρησιμοποιουμε γραναζια με διαφορετικα δοντια.''
Επομένως παίρνει ένδειξη απο κάποιον ΄σενσορα? που είναι στο μπροστινό γρανάζι
'' 17) SpeedoHealer > Eνα e-gadjet που διορθωνει την ακριβεια των κμετρων που γραφει το κοντερ ,οταν χρησιμοποιουμε γραναζια με διαφορετικα δοντια.''
Επομένως παίρνει ένδειξη απο κάποιον ΄σενσορα? που είναι στο μπροστινό γρανάζι
Aρα αν περνει ενδειξη απο το μπροστα γραναζι τοτε η και η ενδειξη στο κοντερ διαφοροποειται αναλογα αν αλλαχτει με αλλο μεγαλυτερο ή μικροτερο απο το μαμα
Σωστά. Στο δικό μου αλλάζοντας ένα δόντι στο μπροστά διαβάζω πλέον κοντέρ κοντά στο πραγματικο (σε σύγκριση με gps) και μακρύτερο απο άποψη τελικής...
est
Μέλος
- Όνομα
- Στέφανος
- Μοτό
- Σουζούκι ΔρΖ
http://www.gearingcommander.com
Σίγουρα θα έχει ξαναμπεί κάπου, αλλά για διευκόλυνση ας ξανα-ματα-μπεί.
Σελίδα που βάζοντας μοντέλο κλπ σου δείχνει τι μεταβολές θα έχεις αν αλλάξεις μπρος ή πίσω γρανάζι.
Σίγουρα θα έχει ξαναμπεί κάπου, αλλά για διευκόλυνση ας ξανα-ματα-μπεί.
Σελίδα που βάζοντας μοντέλο κλπ σου δείχνει τι μεταβολές θα έχεις αν αλλάξεις μπρος ή πίσω γρανάζι.
Sevax
Πλανόδιος
Κώστα νομίζω οτι διορθώνεται με την απλή λογική ότι στο δικό μου έχει αλλάξει προς το χειρότερο με 15/46...,
Δεν είχα ψάξει απο πού την παίρνει
.... την ένδειξη Καλησπερα στο Thread !
υπαρχουν σκεψεις για ενα rally κουστουμακι για το 660z ,εχουμε βρει το σχεδιο με την βοηθεια σχεδιαστη στο εξωτερικο και εναι αυτο :
τωρα το επομενο σταδιο ειναι να βρουμε εναν "δωρητη" για καποιες μερες.
Οποιος θελει να βοηθηση ας στειλει ενα mail με το κινητο του στο info@perfect-fairings.com
Δες και αυτό, ακριβο, αλλά ομορφούτσικο..
http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/Bodywork/OTR-Rallye-Fairing-set-EVO-Yamaha-XT-660Z-Tenere.html
Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση, αλλά πως ανεβάζω την φώτο??