New Africa, prototype...and true adventure...As Honda says...

[alx_k]

Το βλέπω και το ξαναβλέπω

... μα λεβιέ ταχυτήτων και συμπλέκτη έχει;

Γιατι να εχει? Τι τους σταματα απο το να βγει αυτοματο ή ημιαυτοματο? Εδω αποφάσισαν να σχεδιασουν νεο μετα απο τοσα χρόνια και να ξαναμπουν στο παιχνιδι, εκει θα κολλήσουν?

 

[N4pSt3R]

Ισως επιδη ειναι πρωτοτυπε...

 

[alx_k]

Και για το νεο gs ελεγαν ειναι δυνατον να εχει αναποδα τον αξονα και την εξατμιση? Κι ομως ειναι αναποδα...

Θα φανει στο άμεσο μελλον.

 

[xurxes]

Σπάστε κουμπαράδες, πουλήστε νεφρό, πάρτε δάνειο..............

το πουλήστε τις χοντρες ξεχασες

 

[Παναγιώτης Κ.]

το πουλήστε τις χοντρες ξεχασες

Τα αυτονόητα θα λέμε τώρα;

 

[ΗΛΙΑΣ]

Ωχχχχχχχχχ αρχίζουν οι μπελάδες !!!!!

 

[petros46]

Ελπίζω να μην βάλουν κανένα μοτερακι από ιντεγκρα αλλιώς καλύτερα να το εβαφαν με μπλε.. Θα πρέπει να κοντράρει τουλάχιστον βστρομ (πχ ένα κινητήρα σε σειρά αντίστοιχο με το mt07) χωρίς να καίει και να είναι κάτω από 190 κιλα για να μ αρέσει

 

[ΗΛΙΑΣ]

Δεν ξέρω ..... τι λέτε εσείς για το μηχανάκι.... εγώ ξέρω ότι άρχισαν τα προβλήματά μου !!!!!!!!

 

[petros46]

Ε ναι μερικοί αγοράζουν ανάλογα τι γραφει πάνω το μηχανάκι, άσχετα από τα χαρακτηριστικά.. Δεν είναι κακό

 

[ΗΛΙΑΣ]

Φυσικά......η ιστορία της HONDA το έχει αποδείξει !!!!

 

[xurxes]

Δεν ξέρω ..... τι λέτε εσείς για το μηχανάκι.... εγώ ξέρω ότι άρχισαν τα προβλήματά μου !!!!!!!!

Όχι μόνο τα δικα σου

 

[Παναγιώτης Κ.]

Μάλλον θα πήραν ευρωπαίο σχεδιαστή, δεν εξηγείται αλλιώς!.........

Αποκλείεται. Οι Ευρωπαίοι μας έχουν πήξει στα ράμφη............

 

[Siaperas]

Σχεδιαστικα πανω στο tenere 1200 παταει , απλα στο πιο compact

 

[tattoopanther]

θα πουλήσω το ρολόι για να πάρω κομπολόι.,.,

 

[forester]

Eνδιαφέρον το μηχανάκι και τυο λέω άνευ επιφύλαξης!!!
Δεν πρόκειται να έχω τα προβλήματα του Ηλία και του Άλεξ, αλλά παραμένει πολύ ενδιαφέρον.

 

[malco]

ΩΧ ΩΧ ΩΧ...........

 

[NLS]

Θέλω specs πριν μιλήσω.
Νομίζω παίζει μόνο του.
Δεν έχουμε σοβαρό ανταγωνιστή μεγαλομεσαίων κυβικών, ελαφρύ, στην τωρινή αγορά.
Τα F800 είναι με 19" τροχούς.
Η KTM δεν παίζει εκεί σοβαρά πια.
Χωράει το νέο Africa...

Θα δούμε. Σίγουρα χαιρετίζω μια Honda που ξαναδίνει μετά απο ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ πολύ καιρό κάτι που ΔΕΝ έιναι απρόσωπο/αδιάφορο/άχρωμο...

 

[jmar]

Θέλω specs πριν μιλήσω.
Νομίζω παίζει μόνο του.
Δεν έχουμε σοβαρό ανταγωνιστή μεγαλομεσαίων κυβικών, ελαφρύ, στην τωρινή αγορά.
Τα F800 είναι με 19" τροχούς.
Η KTM δεν παίζει εκεί σοβαρά πια.
Χωράει το νέο Africa...

Θα δούμε. Σίγουρα χαιρετίζω μια Honda που ξαναδίνει μετά απο ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ πολύ καιρό κάτι που ΔΕΝ έιναι απρόσωπο/αδιάφορο/άχρωμο...

Το F800 Gs έχει 21 τροχό μπροστά, η KTM θα βγάλει απ του χρόνου το adventure 1000 κυβικά με 95 άλογα και αρκετά φθηνοτερο απ το 1190

 

[Srider]

η KTM θα βγάλει απ του χρόνου το adventure 1000 κυβικά με 95 άλογα και αρκετά φθηνοτερο απ το 1190

Το παρουσίασε τώρα στην EICMA. Θα απογοητευτείς όπως απογοητεύτηκαν πολλοί...
Έχει 19 τροχό μπροστά, 94 άλογα, χυτές ζάντες.
Μια ιδέα εδώ:
http://advrider.com/forums/showpost.php?p=25431965&postcount=574

Και απ'ότι διάβασα θα είναι made in India, σε αντίθεση με το 1190 που θα είναι made in Austria

 

[NLS]

No thanks.